BANTEN — Bentley melakukan penyegaran besar pada Flying Spur untuk menyelaraskan bahasa desainnya dengan Continental GT terbaru. Perubahan paling radikal ada di bagian depan: pabrikan asal Inggris itu meninggalkan konfigurasi quad-light yang sudah menjadi ikon selama puluhan tahun dan beralih ke susunan dua lampu utama yang lebih konvensional.
Keputusan ini membuat Flying Spur generasi baru menjadi sedan Bentley pertama yang memakai lampu ganda sejak produksi model S2 berakhir 64 tahun lalu. Selain itu, ventilasi kecil di sayap depan juga dihilangkan, dan permukaan bagasi kini dibuat lebih mulus untuk tampilan yang lebih bersih dan modern.
Varian S Hybrid: Performa V8 Bertenaga 671 HP dengan Bantuan Motor Listrik
Bersamaan dengan ubahan tampilan, Bentley menghidupkan kembali varian S yang mengusung powertrain plug-in hybrid. Jantung utamanya adalah mesin V8 4.0 liter twin-turbo yang dipadukan dengan satu motor listrik, menghasilkan tenaga gabungan 671 bhp dan torsi 686 lb ft.
Tenaga disalurkan ke keempat roda melalui transmisi dual-clutch delapan percepatan dan differential limited-slip elektronik. Bobot limusin ini mencapai 2,5 ton, namun akselerasi 0-100 km/jam hanya butuh 3,6 detik dengan kecepatan puncak 307 km/jam.
Untuk urusan handling, varian S dibekali active anti-roll bars dan peredam kejut yang sama dengan varian Speed dan Mulliner yang lebih ekstrem. Bentley mengklaim komponen tersebut telah disetel ulang untuk "menghadirkan karakter sporti maksimal" pada Flying Spur S.
Sistem Audio Rp 400 Juta Jadi Opsi, Pelanggan Bisa Pesan Mulai Sekarang
Satu fitur baru yang patut dicermati adalah kehadiran sistem audio Naim for Mulliner. Sound system ini pertama kali dikembangkan untuk Bentley Batur edisi terbatas dan kini bisa dipesan sebagai opsi pada Flying Spur baru. Harganya? £25.000 atau setara sekitar Rp 400 juta sebelum pajak dan biaya impor.
Bentley sudah membuka buku pemesanan untuk Flying Spur terbaru. Pelanggan di berbagai negara dijadwalkan mulai menerima unit mereka antara Oktober hingga Desember tahun ini.
